供液车与油罐车的对比区分？

作者:cl2221
发布时间:2016-10-31 9:06:30
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供液车与油罐车虽然从外观上惊人的相似，但是两种车型从公告类型、到配置要求、再到上户营运都存在着巨大的差异。供液车作为享免购置附加税优惠政策车型，不但可以轻松落户普通货物运输车牌，还在车辆配置上较油罐车减少了底盘前碟后鼓、发动机限速、欧标罐口、海底阀等强制性附加配置，其运输介质为：洗井液、润滑油、搅拌站添加剂、食用油类非易燃易爆物，首次购车成本（较油罐车低的多）、道路运营管理（供液车上普货，油罐车上危货）等均曾在巨大差异，下面我们就来简单的区分对比一下这两款车型，以便广大用户根据需要选择合适车型，避免不必要的开支。
供液车与油罐车的对比区分：
一、车辆外形：
A、供液车：
B、油罐车：
二、营运：
A、供液车为普货，落个人户或挂靠在普通货物运输公司均可。
B、油罐车为危货，必须挂靠在有危险品运输资质的公司，不能挂个人户。
三、对驾驶员资格要求：
A、供液车驾驶员只需要有普通货物运输从业资格证。
B、油罐车驾驶员必须为危险品运输从业资格证，副驾驶员还必须配备一名押运员（且持有危险品运输押运员证）。
四、配置要求：
A、供液车为普通罐式车，无强制性特殊要求。该车型为国家补助推广车型，上户可免征购置附加税，上户费用小。
B、油罐车为危险品运输车，罐体按国家规定必须装配罐底紧急切断阀（海底阀）、欧标罐口，选装油气回收装置及下装油专业管道。汽车底盘必须装配前碟后鼓及发动机限速装置。上危险品运输公司户，落户时由当地运政加装GPS系统，上户费用高
五、运输介质：
A、供液车运输介质为洗井液、搅拌站外加剂、润滑油等无毒害、无腐蚀、非易燃易爆类液态物质。
B、油罐车运输介质为汽柴油类易燃易爆类液态物。
六、上户手续：
A、供液车上户需要厂家提供合格证、机动车上户发票。
B、油罐车上户除了需要厂家出具的合格证、机动车上户发票外，还需要当地质检部门出具罐体检验合格报告，并提供海底阀、欧标罐口等产品合格证。
总之，供液车与油罐车虽然从外观上来说很相像，但从罐体结构、底盘配置、上户手续、营运管理、从业人员资格管理等各个方面来说都存在很大的差异，而这些差异也直接影响到车辆的造价及营运成本，所以选一款合适的车型不光省心还能省钱。以上几点只是两款车的简单对比。
车型从公告类型、到配置要求、再到上户营运都存在着巨大的差异。供液车作为享免购置附加税优惠政策车型，不但可以轻松落户普通货物运输车牌，还在车辆配置上较油罐车减少了底盘前碟后鼓、发动机限速、欧标罐口、海底阀等强制性附加配置，其运输介质为：洗井液、润滑油、搅拌站添加剂、食用油类非易燃易爆物，首次购车成本（较油罐车低的多）、道路运营管理（供液车上普货，油罐车上危货）等均曾在巨大差异，下面我们就来简单的区分对比一下这两款车型，以便广大用户根据需要选择合适车型，避免不必要的开支。
供液车与油罐车的对比区分：
一、车辆外形：
A、供液车：
B、油罐车：
二、营运：
A、供液车为普货，落个人户或挂靠在普通货物运输公司均可。
B、油罐车为危货，必须挂靠在有危险品运输资质的公司，不能挂个人户。
三、对驾驶员资格要求：
A、供液车驾驶员只需要有普通货物运输从业资格证。
B、油罐车驾驶员必须为危险品运输从业资格证，副驾驶员还必须配备一名押运员（且持有危险品运输押运员证）。
四、配置要求：
A、供液车为普通罐式车，无强制性特殊要求。该车型为国家补助推广车型，上户可免征购置附加税，上户费用小。
B、油罐车为危险品运输车，罐体按国家规定必须装配罐底紧急切断阀（海底阀）、欧标罐口，选装油气回收装置及下装油专业管道。汽车底盘必须装配前碟后鼓及发动机限速装置。上危险品运输公司户，落户时由当地运政加装GPS系统，上户费用高
五、运输介质：
A、供液车运输介质为洗井液、搅拌站外加剂、润滑油等无毒害、无腐蚀、非易燃易爆类液态物质。
B、油罐车运输介质为汽柴油类易燃易爆类液态物。
六、上户手续：
A、供液车上户需要厂家提供合格证、机动车上户发票。
B、油罐车上户除了需要厂家出具的合格证、机动车上户发票外，还需要当地质检部门出具罐体检验合格报告，并提供海底阀、欧标罐口等产品合格证。

总之，供液车与油罐车虽然从外观上来说很相像，但从罐体结构、底盘配置、上户手续、营运管理、从业人员资格管理等各个方面来说都存在很大的差异，而这些差异也直接影响到车辆的造价及营运成本，所以选一款合适的车型不光省心还能省钱。以上几点只是两款车的简单对比。

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