油罐车保养常识

油罐车保养：

夏季开空调如何避免动力不足?

      “我的车是1.5排量的，最近开空调的时候明显感觉动力不足，起步时候车直‘哆嗦’，超车踩油门就如同没踩一样，”随着持续高温天气的到来，不少开小排量 车的车主都遇到这样一个苦恼——开空调的时候油罐车动力不足。事实上，对于小排量车而言，使用空调确实会影响到发动机20%到30%的动力。不过，这个问 题也并不是完全不可避免。本期油罐车学堂，就向车主介绍一些开空调时尽量避免油罐车“力不从心”的小技巧。

油料选择：

正确使用汽油和机油？

       一般来说，使用哪种标号汽油一般由发动机压缩比决定，通常厂商都会在说明书上标明压缩比和相匹配的汽油标号，车主最好按标号用油。长期使用低标号汽油会引 起不正常燃烧，造成爆震、耗油、敲缸及行驶无力等现象。特别是夏天，由于外界温度高、热量不易散发，油品蒸发的温度较高，因此更加容易在发动机中产生积 碳，或形成气阻堵死输油管，严重时可能还会使发动机停止运转。

此外，夏季润滑油的黏度会随着温度升高受热而有所下降，容易造成消耗过快，如果使用了不合适的机油并疏于保养，将可能对发动机造成致命伤害，进而影响到油 罐车的动力。值得注意的是，高温下机油如果过稀，润滑油膜就不易形成，同样会加速机件磨损，因此应经常检查机油标尺，如机油量不足需及时补充。

       车主应尽量选择正规厂家生产、符合相关标准，经技术监督部门检验的产品，而机油的级别型号，更是要严格参照厂家要求选用。有条件的车主，还可考虑使用价格较贵但效果优异的复级合成机油，因为这类机油含有抗高温和抗氧化剂，具有遇热变稠、遇冷变稀的自调节功能。

维修保养：

注意清除积碳 升级火花塞？

       如果油罐车使用的油品质量不高，再加上长时间长距离地行驶，就很容易出现积碳。积碳部位可能出现在进气道或喷油嘴，或节气门，无论出现在哪里，都必然降低 发动机的输出功率，影响到油罐车的油耗表现。因此，如果油罐车出现怠速时严重抖动、加速时无力或是打火困难，就该怀疑油罐车出现了严重的积碳现象。此时， 就需要去维修厂进行发动机和油路的彻底清洁工作。

需要提醒车主的是，长期高挡位低速行驶，或长时间怠速等待，都容易造成油罐车积碳。应让发动机的转速保持在较合理的区间。如果可能，还应该周期性地使用燃油清净剂，以长期杜绝积碳的形成。

       此外，更换火花塞也是提升油罐车动力的重要手段。高性能的火花塞能承受较大的热负荷和机械负荷，并且可以适应更高的点火电压，使点火能量充足，而强劲的点火能量将能够提升发动机的燃料燃烧效率，在不提高油耗的前提下有效地强化引擎动力的输出。

使用技巧：

定期测胎压 暴晒后先开窗？

      在实际生活中，过高或过低的胎压都会增加油罐车的油耗，而且还会影响轮胎的使用寿命和油罐车的行驶安全。经测试，符合规定要求的胎压，可以降低油耗 3.3%。若轮胎气压较标准值低30%，当油罐车以40公里/小时的速度行驶时，轿车油耗将增加 5%~10%。因此，车主应该养成上车前环车一周观察轮胎的习惯，最好随车装备一个胎压计，两周检查一次胎压是最低标准。

       此外，不少车主实际上都明白一个常识，油罐车载重越重，油耗就会越大，也越会显得“力不从心”。因此，定期清理车内及后备箱里不必要的物品，适当为油罐车“减负”，也是一个提升动力的好办法。

       当然，要想避免使用空调时油罐车动力不足这一问题，最直接的办法还是对空调的使用要适度。在太阳底下暴晒的油罐车，上车后不宜立即开启空调。应开启车窗 (也可把车门打开)，把风机调到较高挡位，驱赶走车内的热气，等油罐车适度降温后，再开启空调。在行驶时，风机的风速应尽量调低。空调温度设置不宜太低， 一般在25℃左右较适宜。对于手动调节空调，建议关闭无人乘坐的副驾驶风口，让冷气集中在驾驶室上，这样能够有效地节约油耗。

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